ויטאָמאָביל גענעראַטאָר ניט-נאָרמאַל בערינגז
די ראָלע פון קלאַטש מעלדונג שייַכעס
די מעלדונג פון די קלאַטש איז אינסטאַלירן צווישן די קלאַטש און די טראַנסמיסיע. די מעלדונג שייַכעס אַוועקזעצן איז לוסלי סליווד אויף די טובולאַר פאַרלענגערונג פון דער ערשטער שטיל שייַכעס דעקן פון די טראַנסמיסיע. די אַקסל פון די מעלדונג שייַכעס איז שטענדיק קעגן די מעלדונג גאָפּל דורך די צוריקקער פרילינג און ריטראַקץ צו די לעצט שטעלע. , האַלטן אַ ריס פון וועגן 3 ~ 4 מם מיט די סוף פון די צעשיידונג הייבער (צעשיידונג פינגער).
די פּלאַטש דרוק טעלער, די קלאַטשט הייבער און מאָטאָר קראַנקשאַפט אַרבעטן סינטשראָנאָוסלי, און די מעלדונג גאָפּל קענען בלויז מאַך צו נוצן די קלאַטשלי אוממעגלעך צו נוצן די מעלדונג גאָפּל צו רעדל די מעלדונג הייבער. די מעלדונג שייַכעס קענען מאַכן די מעלדונג הייבער דרייען זייַט ביי זייַט. דער רעזולטאַט שטיל פון די קלאַטש מאָוועס פּראָוועס, וואָס ינשורז אַז די קלאַטש קענען דינגען סמודלי, דיסינגיידזש סאָפלי, רעדוצירן טראָגן און פאַרברייטערן די ליכט פון די קלאַטש און די גאנצע פאָר באַן.
באדערפענישן פֿאַר קלאַטש מעלדונג בערינגז
די רייטינג שייַכעס זאָל זיין פלעקסאַבאַל, אָן שאַרף ראַש אָדער דזשאַמינג, די אַקסיאַל רייזע זאָל נישט יקסיד 0.60 מם, און די ינער ראַסע זאָל נישט יקסיד 0.30 מם.
שולד דיעם און דורכקוק פון די שעדיקן פון די מעלדונג שייַכעס
אויב די סעפּאַראַטאָר שייַכעס פון דער געשעפט קאַמבאַנער פיילז צו טרעפן די אויבן באדערפענישן, עס איז דימד צו זיין פאָלטי. נאָך אַ דורכפאַל אַקערז, דער ערשטער זאַך צו ריכטער איז וואָס דערשיינונג געהערן צו די שעדיקן פון די מעלדונג שייַכעס. נאָך די מאָטאָר איז סטאַרטעד, לייטלי טרעטן אויף די קלאַטש טרעטלען. ווען דער פריי מאַך איז פּונקט ילימאַנייטאַד, די "ראַסלינג" געזונט וואָס איז די מעלדונג פון די שייַכעס.
ווען קאָנטראָלירונג, איר קענען אַראָפּנעמען די קלאַטש דנאָ דעקן, און דעריבער דריקן אַ ביסל אַקסעלעראַטאָר טרעטלען צו אַ ביסל פאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייַט. אויב די ראַש ינקריסיז, איר קענען אָבסערווירן צי עס זענען ספּאַרקס. אויב עס זענען ספּאַרקס, עס מיטל אַז די קרייַז פון די קלאַטש מעלדונג איז דאַמידזשד. אויב די ספּאַרקס פּלאַצן איינער נאָך דעם אנדערן, עס מיטל אַז די מעלדונג שייַכעס פּילקע איז צעבראכן. אויב עס איז קיין אָנצינדן, אָבער עס איז אַ מעטאַל קראַקינג געזונט, עס מיטל יבעריק טראָגן.
ז פון שעדיקן צו קלאַטש מעלדונג בערינגז
1. ארבעטן טנאָים און פאָרסעס פון קלאַטש מעלדונג בערינגז
די מעלדונג שייַכעס איז אונטערטעניק צו אַקסיאַל מאַסע, פּראַל מאַסע און ריידיאַל סענטריפוגאַל קראַפט בעשאַס הויך-גיכקייַט ראָוטיישאַן. אין דערצו, ווייַל די גאָפּל שטויס און דער אָפּרוף קראַפט פון די מעלדונג הייבער זענען נישט אויף דער זעלביקער גלייַך שורה, אַ טאָרסיאָנאַל מאָמענט איז אויך געשאפן. די מעלדונג פון די קלאַטש מעלדונג האט נעבעך אַרבעט, ינטערמיטאַנטלי ראָוטייטינג אין הויך גיכקייַט און שייַכעס הויך-גיכקייַט רייַבונג, הויך טעמפּעראַטור, נעבעך לובריקיישאַן טנאָים און קיין קאָאָלינג טנאָים.
2. סיבות פון שעדיקן צו די סאָרט רייטינג שייַכעס
די מעלדונג פון די קלאַטש מעלדונג שייַכעס האט אַ פּלאַץ צו טאָן מיט די אָפּעראַציע, וישאַלט און אַדזשאַסטמאַנט פון די שאָפער. די סיבות פֿאַר די שעדיקן זענען בעערעך ווי גייט:
1) די ארבעטן טעמפּעראַטור איז אויך הויך צו גרונט אָוווערכיטינג
פילע דריווערס אָפט האַלב-דעפּרעס די קלאַטש ווען איר האָט אויסגעדרייט אָדער דיסעלערייטינג, און עטלעכע האָבן זייער פֿיס אויף די קלאַטש טרעטלען נאָך שיפטינג; עטלעכע וויכיקאַלז האָבן אויך פיל אַדזשאַסטמאַנט פון די פריי מאַך, וואָס מאכט די קלאַטש דיסינגגאַניז דערענדיקט און אויף אַ האַלב-דיסינגיידזשד שטאַט. א גרויס סומע פון היץ דזשענערייטאַד דורך טרוקן רייַבונג איז טראַנספערד צו די מעלדונג שייַכעס. די שייַכעס איז העאַטעד צו אַ געוויסע טעמפּעראַטור און די פּוטער מעלץ אָדער דיילייץ און פלאָוז, וואָס איז ינקריסאַז די טעמפּעראַטור פון די מעלדונג שייַכעס. ווען דער טעמפּעראַטור ריטשאַז אַ זיכער מדרגה, עס וועט פאַרברענען.
2) פעלן פון לובריקייטינג בוימל און טראָגן
די מעלדונג פון די קלאַטש מעלדונג איז שמירן מיט שמירן. עס זענען צוויי וועגן צו לייגן שמירן. פֿאַר די צוריק מיט די 360111, עפענען די צוריק דעקן פון די שייַכעס און פּלאָמבירן די שמירן בעשאַס די שמות בעשאַס די שמות אָדער ווען די טראַנסמיסיע איז אַוועקגענומען, און דעמאָלט ריינסטאַל די צוריק דעקן. נאָר נאָענט; מעלדונג פון 788611 ק, עס קענען זיין דיסאַסעמבאַלד און געטובלט אין מאָולטאַן שמירן, און דערנאָך גענומען נאָך קאָאָלינג צו דערגרייכן דעם ציל פון לובריקיישאַן. אין פאַקטיש אַרבעט, דער שאָפער טענדז צו איגנאָרירן דעם פונט, קאָזינג די קלאַטש מעלדונג שייַכעס צו לויפן אַוועק פון בוימל. אין דעם פאַל פון קיין לובריקיישאַן אָדער ווייניקער לובריקיישאַן, די טראָגן פון די מעלדונג פון די מעלדונג פון די מעלדונג איז אָפט עטלעכע טענס פון מאל די סומע פון טראָגן נאָך לובריקיישאַן. ווען די טראָגן ינקריסאַז, די טעמפּעראַטור וועט אויך זיין געוואקסן, אַזוי אַז עס איז מער שפּירעוודיק צו שעדיקן.
3) דער פריי מאַך איז צו קליין אָדער די נומער פון לאָודז איז צו פיל
לויט די באדערפענישן, די רעשוס צווישן די מעלדונג פון די קלאַטש, און די מעלדונג הייבער איז 2.5 מם. דער פריי מאַך שפיגלט אויף די קלאַטש טרעטלען איז 30-40 מם. אויב דער פריי מאַך איז אויך קליין אָדער עס איז ניט פריי מאַך, דאָס וועט פאַרשאַפן די צעשיידונג הייבער צו ינטעראַקט מיט יעדער אנדערע. די מעלדונג שייַכעס איז אין אַ נאָרמאַלי פאַרקנאַסט שטאַט. לויט דעם פּרינציפּ פון מידקייַט דורכפאַל, די מער די אַרבעט צייט פון די שייַכעס, די מער ערנסט שעדיקן; די מער מאָל די שייַכעס איז לאָודיד, די גרינגער עס איז פֿאַר די מעלדונג שייַכעס צו פּראָדוצירן מידקייַט שעדיקן. דערצו, די מער די אַרבעט צייט, די העכער די טעמפּעראַטור טעמפּעראַטור פון די שייַכעס, די גרינגער עס איז צו פאַרברענען, וואָס ראַדוסאַז די דינסט לעבן פון די מעלדונג שייַכעס.
4) אין אַדישאַן צו די איבער דריי סיבות, צי די מעלדונג הייבער איז אַדזשאַסטיד סמודלי, און צי די מעלדונג שייַכעס צוריקקומען פרילינג איז גוט, אויך אַ גרויס השפּעה אויף די שעדיקן פון די מעלדונג שייַכעס.
פּראָבלעמס וואָס זאָל זיין באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו אין נוצן
1) לויט די אָפּערייטינג רעגיאַליישאַנז, ויסמיידן די קלאַטש האַלב-פאַרקנאַסט און האַלב-דיסינגיידזשד און רעדוצירן די נומער פון מאָל די קלאַטש איז געניצט.
2) באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו וישאַלט. קעסיידער אָדער בעשאַס די יערלעך דורכקוק און וישאַלט, נוצן די סטימינג אופֿן צו ווייקן די פּוטער אַזוי אַז עס האט גענוג שמירעכץ.
3) באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו לעוועלינג די קלאַטש מעלדונג הייבער צו ענשור אַז די פרילינג קראַפט פון דער צוריקקער ספּרינג טרעפן די באדערפענישן.
4) סטרויערן די פריי מאַך צו טרעפן די באדערפענישן (30-40 מם) צו פאַרמייַדן די פריי מאַך פון זייַענדיק צו גרויס אָדער צו קליין.
5) מינאַמייז די נומער פון באַשטעלונג און סעפּעריישאַנז און רעדוצירן פּראַל מאַסע.
6) טרעטן אויף לייטלי און לייכט צו מאַכן עס פאַרבינדן און באַזונדער סמודלי.
פּראָבלעמס וואָס זאָל זיין באַצאָלט ופמערקזאַמקייט צו אין נוצן
| שייַכעס ניין. | ינער דיאַ. | ויסווייניקסט דיאַ. | הויך |
| B8-23 ד | 8 | 23 | 14 |
| B8-74d | 8 | 22 | 11 |
| B8-79d | 8 | 23 | 11 |
| B8-85d | 8 | 23 | 14 |
| B10-46d | 10 | 23 | 11 |
| B10-50D | 10 | 27 | 11 |
| B10-27d | 10 | 27 | 14 |
| וו 6000-2 ר | 10 | 26 | 10 |
| B9000DRR | 10 | 27 | 14 |
| וו 6200 רר | 10 | 30 | 14.3 |
| 94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
| B12-32 ד | 12 | 32 | 10 |
| B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
| וו 6001-2 רס | 12 | 28 | 12 |
| 62201-2Rs | 12 | 32 | 16 |
| וו 6201-זרס | 12 | 32 | 16 |
| 6201-ררו | 12 | 35 | 18 |
| 6201-רר | 12 | 32 | 10 |
| 12 בק 04 | 12 | 42 | 10 |
| B15-86 ד | 15 | 47 | 14 |
| 949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
| 949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
| 949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
| 949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
| B15-83 ד | 15 | 47 | 18 |
| B17-52d | 15 | 52 | 24 |
| 949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
| 949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
| וו 6200 רר | 15 | 32 | 11 |
| B15-69 | 15 | 35 | 13 |
| 6202 סרר | 15 | 35 | 13 |
| 7109z | 15 | 35 | 9 |
| 87502 רר | 15 | 35 | 12.7 |
| 949100-3330 | 17 | 52 | 24 (26) |
| 6403-2 רס | 17 | 62 | 17 |
| B17-107 ד | 17 | 47 | 19 |
| B17-116 ד | 17 | 52 | 18 |
| B17-47d | 17 | 47 | 24 |
| B17-99D | 17 | 52 | 17 |
| 62303-2 רס | 17 | 47 | 19 |
| וו 6203-2 רס | 17 | 40 | 17.5 |
| 87503 רר | 17 | 40 | 14.3 |
| Ref382 | 17 | 47 | 24 |
| 437-2 ר | 17 | 52 | 16 |
| 62304-2 רס / 17 | 17 | 52 | 21 |
| 6904 דוו | 18.8 | 37 | 9 |
| 6904 ווב | 20 | 37 | 8.5 |
| 623022 | 22 | 56 | 21 |
| 87605 רר | 25 | 62 | 21 |
| W6205-2Rs | 25 | 52 | 20.6 |
| וו 6305-2 רס | 25 | 62 | 25.4 |
| 3051 | 25 | 62 | 19 |
| 3906 דוו | 30 | 47 | 9 |
| W6306-2Rs | 30 | 72 | 30.2 |
| 3306-2rs | 30 | 72 | 30.2 |
| שייַכעס ניין. | ינער דיאַ. | ויסווייניקסט דיאַ. | הויך סי | הויפן ב |
| 6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
| 412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
| 440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
| 62/22 | 22 | 50 | 14 | 14 |
| 63/22 | 22 | 56 | 16 | 16 |
| 60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
| 63/28 | 28 | 68 | 18 | 18 |
| 63/32 | 32 | 75 | 20 | 20 |
| 35 בקד 08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
| B32 / 10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
| 35 בוו 08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
| Cr1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
| ב -5 | 35 | 72 | 17 | 26 |
| B-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
| 98205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
| 6207 נ / וופּ 089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
| RW207CCR | 35 | 72 | 21.5 | 21.5 |
| 88506-2Rs | 30 | 62 | 16 | 24 |
| 88507-2 רס | 35 | 72 | 17 | 26 |
| DG30725W-2 רס | 30 | 67 | 17 | 25 |
| DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
| 10N6207F075E | 35 | 72 | 17 | 17 |
| 6207 ע 22 קסי -4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
| 88128 ר | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
| B32-10 | 32 | 72 | 19 | |
| 88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
| 333/18 | 17 | 52 | 18 | 18 |
| 6302 רמקס | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
| 40BCV09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
| DG4094-2Rs | 40 | 94 | 26 | 26 |
| דג 4094 וו 12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
| 30BCDS2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
| 30BCDS3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
| 35 בקסד 2 | 35 | 72 | 26 | 17 |
